Reparación puños calefactables BMW R 1200 R / 2007
Tras hacer un apaño para salir del paso y trenzar el hilo, como era de esperar volvió a romper y me decidí a cambiar el filamento completo.
Esta vez voy a cambiar el filamento entero del puño izquierdo.
Para eso he comprado hilo de nicrom.
Este es de 0,20 mm, pero una vez hechas unas cuantas pruebas, creo que el suyo será de unos 0,40 mm.
Empiezo por desmontar el contrapeso
Y el puño de goma
Se sacan los tornillos de la carcasa
Y se desnclavan los enchufes rápidos
Y con cuidado se sueltan la pestañas traseras y se desenclavan
Aflojando los tornillos que sujetan el puño y la piña al manillar
Ya se puede sacar el conjunto
Y acabar de soltar el puño de la piña
Los cables del conector estaban cuarteados y los he saneado
Una vez puesto el nuevo filamento, lo recubro con cinta aislante, para que no se afloje
Y vuelta a montar
Al montar el puño, lo caliento con un secador y lo lubrifico ligeramente por dentro
Y a pasar un buen Invierno !
